2024年3月20日
【石巻中央発着所（乗船場）〜田代島】
中央発着所に到着すると、係の方から衝撃の一言が。
“強風の影響で波が高く、この後の便はまだ就航するか分かりません。”
思わず “えーーーー！！！”と声が出てしまいましたが、こればっかりは仕方ありません。
しかも、仮に往路は就航しても、復路が出るかどうかはわからないとのこと。
ちなみに、日帰りで田代島を訪れる際には以下のパターンがあります。
【パターン1】
往路 シーキャット2便 石巻（中央9:00門脇9:10）→田代島（大泊9:36仁斗田9:44）
復路 シーキャット3便 田代島（仁斗田13:55大泊14:02）→石巻（門脇14:33中央14:40）
【パターン2】
往路 シーキャット2便 石巻（中央9:00門脇9:10）→田代島（大泊9:36仁斗田9:44）
復路 マーメイド4便 田代島（仁斗田15:30大泊15:35）→石巻（門脇16:20中央16:27）
【パターン3】
往路 マーメイド3便 石巻（中央12:30門脇12:42）→田代島（大泊13:24仁斗田13:34）
復路 マーメイド4便 田代島（仁斗田15:30大泊15:35）→石巻（門脇16:20中央16:27）
１番長く滞在できるのはパターン２ですが、私の場合は新幹線の時間の兼ね合いで、パターン３を選ぶことに。料金は往復で2,500円。
※もし宿泊する場合には、あらかじめ宿泊場所を乗船名簿に記載しなければなりません。そして、当日の予約は不可とのことなので注意が必要です。
中央発着所にて、とにかく船が動くことを祈りつつ、待つこと数十分。
案内の方がアナウンス。
“就航が決定しました〜”
“わ〜〜〜〜い、わ〜〜〜〜〜い”
ただし、船は相当揺れるとのこと。そして、大泊港は波が高くて接岸できないので、仁斗田港の利用となりました。
そして、潮の満ち引きの関係で、中央発着所からは出港できないので、門脇へ陸路で移動するとの案内を受けました。
移動は船会社の乗用車にて連れて行ってもらえました。車で5分程度の距離ですが、お客さんは15名以上いて、何度も往復なので大変です。
【石巻門脇発着所（乗船場）〜田代島】
いよいよ、乗船〜〜！！！
シーキャットは高速船なので乗船時間は多少短いのですが、マーメイドはフェリーなので、シーキャットより15分ほど乗船時間が長くなります。
石巻港を出港すると、早速いや〜な揺れが。
ゆったりとしてはいますが、船よりも波の方が大きい感覚が。
でも、それもそのはず。
東北地方は湾になっておらず、港を出たら基本的にはすぐに太平洋です。
石巻港周辺の波は多少高く感じたものの、その後は思ったよりも平気でした。
それでも乗客は全部で20名ほどでしたが、そのうち何名かは船酔いっぽい感じの人もいました。
いよいよ田代島へ。
つづく。
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